Это они по России не ездили…

Было бы «483 000 километров без единой дороги».

У них машина расчитана ездить по правилам. В нашей стране ездят по обстоятельствам.

В корне не верное утверждение. У нас особый менталитет по отношению к дорожному движению, есть определенные традиции. Нарушают правила многие, это так, но все эти нарушения подчиняются определенным законом и они вполне предсказуемы. Например, если на трассе нет камер, движение более, чем свободно (левый ряд почти пустует), то вполне предсказуемо многие будут нестись под 190. Если, к примеру, на дороге с отбойником на протяжении большой дистанции нет разворота, но зато в одном местечке есть просвет со сплошной, кто-нибудь в любой момент может воспользоваться им не по назначению.
В общем, мне кажется, что и в России этот проект может поиметь успех, но при условии обучения ИИ некоторым особенностям российского вождения. Вот в Индии, к примеру, такая машина далеко не уедет. И, к примеру, в Аргентине тоже — я там был, и я там ездил, это просто пздц, разметка на дороге для красоты видимо.

И в каком же корне не верно предыдущее утверждение? Комментатор пишет «ездят по обстоятельствам», а вы пытаетесь опровергнуть это доводами вроде «если нет камер и движение свободное, несутся под 190». Это не езда по обстоятельствам?

Оно неточное, потому что противопоставляет езде по правилам езду по обстоятельствам. Однако:

1. На Западе и у нас ездят по правилам (которые частично совпадают с ПДД, но это неважно).

2. В любой стране ездят по обстоятельствам.

Вы считаете, что за 300 тысяч миль их робота ни кто не подрезал или ни кто не создал опасную ситуацию? Даже в самой аккуратной стране опасные ситуации возникают.