Пожар на контейнеровозе MSC Flaminia, июль 2012 - 12 Августа 2012

Контейнеровоз MSC Flaminia IMO 9225615, дедвейт 85823, вместимость 6750 TEU, постройки 2001, флаг Германия, технический оператор NSB NIEDERELBE SCHIFFAHRTSGES, оператор компания MSC Mediterranean Shipping Co., Швейцария.

Задействованные спасатели

Спасатель Fairmount Expedition IMO 9358943, GRT 3239, постройки 2007, флаг Голландия.
Спасатель Anglian Sovereign IMO 9262742, GRT 2263, постройки 2003, флаг Англия.
Спасатель Carlo Magno IMO 9341251, дедвейт 1658, постройки 2006, флаг Италия, AUGUSTEA IMPRESE MARITTIME E DI SALVATAGGI S.P.A.

Летучий Голландец MSC Flaminia бродит вокруг Европы. Семья лишилась всего имущества.
11 августа: Летучий Голландец современности MSC Flaminia продолжает беспорядочное маневрирование за пределами вод стран Северной Европы, см. карту. Разрешения на убежище так и нет. Интересно, что было бы, если бы экипаж остался на судне и продолжил борьбу с огнем? Дали бы убежище или нет? Чего именно опасаются прибрежные страны, не пуская MSC Flaminia в свои воды? Судно не производит впечатления готового кораблекрушения, ждущего захода в воды стран Европы только для того, чтобы немедленно там затонуть и вызвать понятное дело, экологическую катастрофу. NSB и MSC ничего конкретного про это не пишут. Они вообще мало чего конкретного пишут, а вот их клиенты наоборот, кричат во весь голос. Получил письмо от еще одной жертвы. Человек отправил все имущество своей семьи на MSC Flaminia, и лишился всего нажитого за 20 лет, включая детские игрушки и автомобиль. Просит меня связать его с другими жертвами, авось удастся что-то вместе придумать, и выдрать из перевозчика компенсацию.